A pesar del cese de su producción en Brasil, la tradicional SUV chica seguirá vendiéndose en Argentina, importada desde India con una gama más reducida, sin opciones de tracción 4×4.
En un e-mail dirigido a suscriptos a planes de ahorro, Ford confirmó oficialmente que seguirá comercializando su SUV chica EcoSport en Argentina a pesar del reciente cierre definitivo de fábricas en Brasil, donde se producía el modelo hasta 2020.
Será sustituida por la Ford EcoSport fabricada en Chennai, India, para los mercados de México y Estados Unidos. Esto implica un dramático aumento del arancel aduanero (de 0% a 35%), por lo cual se estiman importantes subas de precio, aunque los valores aún no están confirmados oficialmente. En su momento se especulaba, también, con la posibilidad de traerla desde Rumania, donde se produce la EcoSport destinada al mercado europeo.
¿Qué motores y versiones tendrá la EcoSport a partir de 2021?
A partir de la sustitución de la EcoSport brasileña en 2021, la gama completa se reducirá sensiblemente.
Versiones como la S (entrada de gama), Freestyle (estética aventurera) y Storm (estética aventurera con equipamiento premium) directamente dejarán de existir como tales. Se mantendrán las versiones SE y Titanium, con menos combinaciones mecánicas.
Por lo pronto, la EcoSport estará disponible solamente en su motorización 1.5 naftera, el famoso motor “Dragon” de 3 cilindros que alcanza los 123 cv de potencia. Esto implica que ya no seguirá disponible el motor más potente de 2.0 litros (170 cv y 202 nm) que – si bien supo equipar a casi todas las versiones – había quedado relegado a las tope de gama Titanium y Storm. También dejarán de ofrecerse versiones de tracción AWD o 4×4. Sí se mantendrá la opción de caja manual/automática con 5 y 6 relaciones de marcha respectivamente.
En definitiva, la EcoSport importada de India contará con tres versiones: SE manual, Titanium manual y Titanium automática.
Ficha técnica de la Ford EcoSport 2021 importada desde India
| Ford EcoSport | SE | Titanium MT | Titanium AT |
| Motor | 1.5 Dragon 123 cv Nafta | 1.5 Dragon 123 cv Nafta | 1.5 Dragon 123 cv Nafta |
| Transmisión | Manual 5 vel. | Manual 5 vel. | Automática 6 vel. |
| Tracción | Delantera | Delantera | Delantera |
| Airbags | 6 | 6 | 6 |
| Control de estabilidad | SÍ | SÍ | SÍ |
| Ayudas a la conducción | NO | NO | NO |
| Llantas | 16” | 17” | 17” |
| Neumáticos | 205/60 | 205/50 | 205/50 |
| Luces | Halógena Luz diurna LED | Xenon Luz diurna LED | Xenon Luz diurna LED |
| Multimedia | Pantalla 8” Sync3 | Pantalla 8” Sync3 | Pantalla 8” Sync3 |
| Apple Car Play Android Auto | SÍ | SÍ | SÍ |
| Climatización | AA | Climatizador automático | Climatizador automático |
| Control velocidad crucero | NO | SÍ | SÍ |
| Apertura y arranque sin llave | NO | SÍ | SÍ |
| Cámara | NO | Trasera | Trasera |
| Sensor de estacionamiento | SÍ | SÍ | SÍ |
